Série Michel Vaillant

Dans Michel Vaillant - Tome 59 - La prisonnière, Michel Vaillant passe la nuit précédant les 24 Heures du Mans sous l’emprise d’une étrange prémonition. Quelque chose l’attire vers les tribunes du circuit et l’avertit qu’il ne devra surtout pas être en piste le samedi à minuit.

Jean et Philippe Graton introduisent ici une tonalité presque surnaturelle dans l’univers très concret de la compétition. Le lendemain, Michel ne se souvient plus de l’avertissement et poursuit son relais, laissant planer une tension inhabituelle sur chaque minute qui rapproche la course de minuit.

Pour redonner de l’éclat à Vaillante, Michel s’attaque à une épreuve que la marque n’avait encore jamais disputée. Dans Michel Vaillant - Saison 2 - Tome 10 - Pikes Peak, il affronte la célèbre course de côte du Colorado, 156 virages qui grimpent au-delà de 4 000 mètres, avec les précipices comme décor et Bob Cramer comme rival bien décidé à lui barrer la route.

Denis Lapière transforme la montagne en véritable adversaire : altitude, trajectoires, météo et pression mécanique rendent chaque portion du parcours concrète. Benjamin Benéteau et Vincent Dutreuil donnent aux voitures et aux panoramas une précision spectaculaire, tandis que les enjeux industriels de Vaillante continuent d’avancer en parallèle de la compétition.

Michel Vaillant se mesure enfin à l’une des ascensions les plus vertigineuses du sport automobile. Dans Michel Vaillant - Saison 2 - Tome 10 - Pikes Peak, les 156 virages de la course de côte du Colorado, l’altitude et le retour de Bob Cramer transforment chaque kilomètre en affrontement autant contre la montagne que contre le chrono.

Cette édition augmentée prolonge l’aventure avec un dossier de 24 pages consacré à la véritable Pikes Peak Hill Climb. Denis Lapière, Benjamin Benéteau et Vincent Dutreuil offrent donc à la fois un récit de compétition très documenté et un prolongement historique autour des pilotes et exploits qui ont façonné cette course mythique.

Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 11 réunit trois albums où la compétition devient de plus en plus personnelle. Alfredo Fabri fait irruption en Formule 1 sous l’œil intéressé d’un entourage mafieux, l’endurance met Vaillante face à une panne et à une rivalité interne, puis Steve Warson traverse une épreuve intime autrement plus brutale qu’un abandon en course.

Jean Graton fait varier les registres sans quitter le sport automobile : lutte d’influence, frustration de pilote et drame sentimental trouvent chacun leur place. L’intégrale ajoute plusieurs histoires courtes et un dossier documentaire consacré aux années 1970, qui replace ces récits dans leur contexte de compétition.

Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 12 suit une période où la rivalité entre Michel et Steve Warson cesse d’être un simple jeu sportif. Steve quitte Vaillante, disparaît, puis réapparaît sous un autre nom au rallye des 1000 Pistes, jusqu’à devenir un adversaire direct de son ancien ami.

Jean Graton construit ce cycle comme une longue fracture, entre Le Mans, rallye et endurance. Les courses servent autant à faire avancer le suspense qu’à révéler ce qui sépare désormais les deux pilotes. Le volume est complété par un dossier consacré aux années 1977-1982, centré notamment sur Le Mans et Francorchamps.

Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 13 poursuit la rivalité entre Michel et Steve Warson sur des terrains toujours plus différents. Michel passe du rallye de la Réunion à la Formule 1 chez Renault, tandis que Steve choisit Lotus et une compétition parallèle avant de retrouver son ancien ami sur le jeune Paris-Dakar.

Jean Graton exploite pleinement cette diversité : volcan, paddocks de F1 et pistes africaines changent sans cesse le rythme et la mise en scène. Le volume rassemble aussi quatre histoires courtes et un dossier consacré à l’actualité du sport automobile de la fin des années 1970 aux années 2000.

Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 14 rassemble quatre albums qui déplacent l’action de Paris à Macao, puis recentrent l’attention sur Steve Warson et Julie avant une nouvelle aventure européenne. Deux récits hors-série complètent cet ensemble très mobile, où la course sert autant de spectacle que de révélateur pour les personnages.

Jean Graton y alterne vitesse pure, dépaysement et relations plus personnelles. Son dessin garde la précision mécanique qui fait la signature de la série, tout en changeant régulièrement d’ambiance selon les villes, les circuits et les enjeux. Un dossier sur le sport automobile des années 1980-1985 referme le volume.

Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 15 fait circuler le récit entre plusieurs générations de la famille Vaillant. Le Racing Show de Bruxelles voit ressurgir Bob Cramer, Henri part en Irlande retrouver un vieil ami, Jean-Pierre s’essaie aux poids lourds et Angoulême accueille les voitures anciennes du Circuit des Remparts.

Jean Graton profite de cette diversité pour sortir régulièrement Michel du centre du cadre et montrer combien la série repose aussi sur son entourage. Le volume ajoute deux histoires courtes ainsi que le storyboard du Défi des remparts, donnant un aperçu concret de la fabrication d’un album.

Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 16 réunit quatre aventures qui changent radicalement de machine et de décor : voitures anciennes à Angoulême, Formule 1 à Francorchamps, F3000 dans les rues de Pau et course offshore au large de Carnac. Michel passe ainsi d’une discipline à l’autre sans jamais rester dans sa zone de confort.

Jean Graton exploite ces changements pour renouveler le rythme visuel et les enjeux : le prétentieux Stanley Newton vient provoquer les cadors à Spa, tandis que F3000 s’intéresse à la relève et que La nuit de Carnac quitte carrément l’asphalte. Des bonus inédits et un dossier automobile complètent l’ensemble.

Les débuts de Michel Vaillant tiennent ici dans un volume qui permet de suivre immédiatement la naissance de son univers. Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 1 rassemble Le Grand Défi, Le Pilote sans Visage et Le Circuit de la Peur, trois albums qui installent le héros, Vaillante et la compétition internationale.

Le recueil ajoute les premières histoires courtes de Michel, une préface d’Alain Prost et plusieurs dossiers consacrés au contexte automobile. On passe ainsi de la fiction aux archives sans rupture, avec assez de matière pour comprendre comment Jean Graton a construit son pilote et son époque.

Dans Michel Vaillant - Tome 3 - Le circuit de la peur, Henri Vaillant monte une équipe ouest-européenne pour affronter Américains et pilotes de l’Est au cours de trois épreuves très différentes. Mais dès Sebring, un empoisonnement fait basculer la compétition dans un climat de suspicion et de peur.

Jean Graton mêle déjà course automobile et intrigue presque policière, en variant les terrains entre circuit, rallye espagnol et Formule 1 à Varsovie. Cette diversité donne au récit une ampleur remarquable pour un album de jeunesse, avec une menace qui pèse autant que les chronos.

Steve Warson n’a plus donné signe de vie depuis la Panaméricaine lorsqu’un appel à l’aide parvient enfin à Michel. Dans Michel Vaillant - Tome 9 - Le retour de Steve Warson, l’enquête le conduit jusqu’au port d’Amsterdam, loin des paddocks et des habitudes de la série.

Jean Graton transforme son pilote en limier, obligé de se fondre dans le décor des quais pour remonter une piste dangereuse. L’amitié entre Michel et Steve devient le véritable moteur du récit, dans une aventure où les voitures cèdent souvent la place à la filature, au déguisement et au suspense.

Michel Vaillant retrouve le rallye avec une mission claire : faire triompher la nouvelle Vaillante sur les routes du Valais. Dans Michel Vaillant - Saison 2 - Tome 3 - Liaison dangereuse, la difficulté ne vient pourtant pas seulement des spéciales, mais aussi de la copilote qu’on lui impose.

Denis Lapière et Philippe Graton font courir deux trajectoires en parallèle : Michel doit rester concentré dans un environnement exigeant, tandis que Patrick s’éloigne du clan pour poursuivre ses recherches sur l’avenir de l’automobile. Le tome mêle ainsi compétition, tensions familiales et renouvellement technologique.

Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 4 réunit L'Honneur du Samouraï, Suspense à Indianapolis et Les Chevaliers de Königsfeld. Michel affronte un pilote japonais, tente de s’imposer sur le sol américain puis se retrouve mêlé, en Allemagne, à une mystérieuse série de disparitions.

Jean Graton donne à ce volume une vraie dimension internationale, sans jamais sacrifier la précision mécanique. Du duel sportif au suspense presque policier, les trois albums montrent une série déjà très à l’aise pour changer d’ambiance. Un dossier de 10 pages complète cette édition 2022.

Jean-Pierre Vaillant croit tenir le coup qui peut changer l’histoire de l’entreprise familiale : racheter Leader, son rival de toujours. Dans Michel Vaillant - Saison 2 - Tome 4 - Collapsus, cette opération rêvée transforme pourtant très vite la salle de conseil en terrain beaucoup plus dangereux qu’un circuit.

Denis Lapière et Philippe Graton déplacent volontairement l’action vers les coulisses industrielles, financières et juridiques. Michel passe davantage à l’arrière-plan tandis que Jean-Pierre porte la pression d’un choix qui engage Vaillante, ses salariés et l’équilibre du clan tout entier.

POG propose à Michel Vaillant de traverser les États-Unis dans une course pirate sans règlement, de New York à Los Angeles. Dans Michel Vaillant - Saison 2 - Tome 11 - Cannonball, l’expérience commence comme un défi automobile hors normes, avant que sabotage informatique et attentat ne fassent de la nouvelle Vaillante Montlhéry une cible suivie en direct par des milliers de spectateurs.

Denis Lapière mêle road movie, thriller et culture automobile contemporaine avec un vrai sens de l’accélération. Marc Bourgne et Olivier Marin donnent aux bolides une présence très concrète et multiplient les changements de décor, tandis que la présence réelle de POG prolonge la tradition de la série qui aime faire croiser fiction et personnalités du monde automobile.

Michel Vaillant et POG s’élancent de New York vers Los Angeles dans une course pirate où la route ouverte remplace le circuit. Dans Michel Vaillant - Saison 2 - Tome 11 - Cannonball, la nouvelle Vaillante Montlhéry attire tous les regards, mais aussi des attaques de plus en plus inquiétantes qui transforment le défi en véritable fuite en avant.

Cette édition augmentée ajoute 24 pages consacrées aux coulisses techniques de l’album. On y découvre notamment le travail des designers Thierry Métroz et Ugo Spagnolo autour de la Montlhéry, ainsi que l’expertise du hacker Fragm@n, utilisée pour rendre crédible le piratage informatique au cœur du récit.

Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 3 réunit Les Casse-Cou, Le 8e Pilote et Le Retour de Steve Warson. Michel y devient tour à tour cascadeur, instructeur puis enquêteur, preuve que la série sait déjà sortir des circuits sans perdre son goût du risque et de la vitesse.

Jean Graton élargit ici le personnage au-delà du seul champion automobile : presse tapageuse, jeunes pilotes à former et cavale de Steve à Amsterdam renouvellent les enjeux. Cette édition 2022 ajoute un dossier de 10 pages qui replace ces aventures dans leur contexte.

Michel Vaillant - Tome 1 - Le grand défi lance Michel dans une compétition imaginée par un journal américain pour départager pilotes européens et américains. Face à lui, Steve Warson devient le rival désigné d’un championnat en cinq manches qui passe par Buenos Aires, Indianapolis, Le Mans, Francorchamps et le Nürburgring.

Jean Graton installe d’emblée ce qui fera l’identité de la série : vraies pistes, voitures soigneusement dessinées, goût du détail mécanique et suspense sportif. Le récit garde le ton très documenté de la fin des années 1950, avec beaucoup d’informations et une vision encore très héroïque du pilote de course.

Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 7 réunit Rodéo sur deux roues, Massacre pour un moteur et Rush. Michel passe de la moto à une guerre technologique contre Leader, puis à un raid de près de 23 000 kilomètres à travers les Amériques : trois manières très différentes de mettre son sang-froid à l'épreuve.

Jean Graton élargit ici franchement le terrain de jeu de la série, avec motocross, endurance, sabotage industriel et course continentale. Sept histoires courtes complètent l'ensemble, accompagné d'un dossier illustré qui replace ces récits dans le sport automobile des années 1967 à 1970.

Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 5 réunit Concerto pour pilotes, Mach 1 pour Steve Warson et Le Cirque infernal. Michel et Steve passent du duel amical avec des aviateurs à un record de vitesse au sol, avant de découvrir aux États-Unis les contacts musclés du stock-car.

Jean Graton pousse ici la série vers des formes de vitesse très différentes, avec un goût évident pour les machines, les trajectoires et le défi technique. Cette édition 2022 ajoute un dossier de 10 pages sur l’histoire automobile ainsi que plusieurs bonus inédits.

Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 2 réunit Route de Nuit, Le 13 est au Départ et La Trahison de Steve Warson. Trois albums des débuts où Jean Graton élargit déjà le terrain de jeu : enquête routière, superstition au Mans et affrontements américains font sortir Michel du simple cadre du Grand Prix.

La série affirme ici ce qui fera sa force : une documentation automobile très concrète, des personnages immédiatement lisibles et des intrigues où la course se mêle au suspense. Cette édition 2022 ajoute en plus un dossier retraçant l’histoire de la compétition automobile des années 1950 à nos jours.

Dans Michel Vaillant - Tome 2 - Le pilote sans visage, Michel s'apprête à reprendre la saison de Formule 1 lorsqu'une monoplace noire commence à affoler les chronos lors d'essais secrets. Son pilote, toujours casqué et impossible à identifier, surgit bientôt à Monaco pour défier directement le champion Vaillante.

Jean Graton transforme la compétition en véritable énigme sportive, avec un adversaire dont l'identité compte autant que les performances. Monaco, Spa et les autres circuits donnent au récit un ancrage très concret, tandis que la mystérieuse Vaillante Mystère installe un suspense mécanique particulièrement efficace.

Vaillante a disparu des façades et Michel s’est éloigné du monde de la course, jusqu’aux pistes du Kivu. Dans Michel Vaillant - Saison 2 - Tome 5 - Renaissance, c’est pourtant à La Jonquière que la famille décide de recommencer, avec presque rien et deux monoplaces électriques.

Denis Lapière et Philippe Graton font de cette reconstruction une histoire de transmission autant que de compétition. Françoise prend l’initiative, Patrick et Now Future préparent la Formule E, tandis que Michel doit retrouver une place dans un projet qui n’est plus exactement celui qu’il a toujours connu.

Suspendu des circuits après Portimão, Michel Vaillant refuse pourtant de rester immobile. Dans Michel Vaillant - Saison 2 - Tome 2 - Voltage, il se lance sur le lac salé de Bonneville avec un prototype électrique, bien décidé à battre un record de vitesse et à prouver que l’avenir de Vaillante ne passe pas forcément par les moteurs que son père vénère.

Denis Lapière et Philippe Graton utilisent ce défi pour confronter directement tradition familiale et transition technologique. Marc Bourgne et Benjamin Benéteau donnent au désert salé une ampleur presque abstraite, idéale pour faire ressortir le prototype, la vitesse pure et la solitude d’un Michel qui joue autant son crédit personnel que celui de la marque.

Le clan Vaillant revient sur les circuits dans un monde automobile qui a profondément changé. Dans Michel Vaillant - Saison 2 - Tome 1 - Au nom du fils, trois générations doivent relancer l’entreprise familiale, retrouver la victoire en WTCC et préserver une cohésion déjà mise à mal par des visions très différentes de l’avenir.

Denis Lapière et Philippe Graton modernisent la série sans rompre avec son ADN : compétition, mécanique, stratégie et rapports familiaux avancent ensemble. Marc Bourgne et Benjamin Benéteau donnent aux voitures et aux courses une précision très lisible, tandis que l’intrigue laisse davantage de place aux choix industriels et aux tensions entre héritage et nouvelle génération.

Après une période où le nom Vaillant s’est retrouvé associé à la ruine et aux soupçons, Michel décide de reprendre l’initiative. Dans Michel Vaillant - Saison 2 - Tome 7 - Macao, il cherche à ressouder son clan, redonner un avenir à l’écurie et contrer Ethan Dasz sur un terrain où chaque mouvement compte.

Denis Lapière et Philippe Graton installent une ambiance plus proche du thriller que de la simple compétition. Macao devient le point de rencontre entre stratégie familiale, affrontement industriel et retour à l’action, tandis que Benjamin Benéteau assure seul le dessin de ce tome très urbain.

Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 6 réunit Km. 357, Le Fantôme des 24 Heures et De l'Huile sur la Piste. Enquête près de Bordeaux, retour d'un vieil adversaire au Mans puis bataille pour le titre mondial : Jean Graton fait varier les registres sans quitter le monde de la compétition.

Le plaisir vient autant des courses que de la manière dont Graton installe le doute autour de ses pilotes, de leurs machines et de leurs rivaux. Cette intégrale montre un Michel Vaillant capable de passer du polar routier à l'endurance puis à la Formule 1, complétée par un dossier illustré qui replace les récits dans leur époque automobile.

Gil Delamare propose à Michel Vaillant de quitter un temps les circuits pour le plateau d’un film automobile. Dans Michel Vaillant - Tome 7 - Les casses-cou, le pilote accepte aussi pour éprouver un nouveau prototype Vaillante au milieu de cascades réglées avec une précision presque scientifique.

Jean Graton transforme pourtant le tournage en terrain de suspense lorsqu’un individu cherche, dans l’ombre, à discréditer Michel. Le cinéma, la mécanique et le risque réel se confondent peu à peu, donnant à l’album une énergie différente d’une course classique.

Dans Michel Vaillant - Tome 6 - La trahison de Steve Warson, la victoire de Vaillante au Mans ouvre une nouvelle ambition : s’imposer sur le marché américain. Steve Warson, qui connaît parfaitement les circuits et les pilotes des États-Unis, propose une équipe capable d’affronter cette campagne et les pièges qu’elle pourrait réserver.

Jean Graton transforme rapidement l’expédition sportive en aventure d’espionnage et de chantage. La Panaméricaine devient un terrain où la confiance compte autant que la vitesse, tandis que le titre fait planer un doute très concret sur la loyauté de Steve.

Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 20 réunit Pour David, China Moon, Hors-piste en enfer et 24 heures sous influence, quatre aventures qui ferment la première grande période de la série. Le parcours s’achève symboliquement au Mans, cinquante ans après les débuts du héros.

Jean et Philippe Graton donnent à ce dernier volume un parfum de fin de cycle sans transformer l’ensemble en simple rétrospective. Les décors, les disciplines et les enjeux se modernisent, tandis que la précision automobile reste le socle graphique de cette édition définitive parue en 2022.

Dans Michel Vaillant - Tome 13 - Concerto pour pilotes, Steve Warson lance un pari aux pilotes acrobatiques des Thunderbirds : deux aviateurs prendront le volant au Mans, tandis que Michel et Steve monteront dans leurs avions. Chacun doit découvrir, sur le terrain de l’autre, ce que vitesse et maîtrise veulent vraiment dire.

Jean Graton construit une aventure fondée sur l’échange de compétences plutôt que sur une rivalité classique. Circuit et base aérienne se répondent, avec le même goût pour la technique, les trajectoires et le risque maîtrisé. Cette nouvelle édition de 2022 remet en avant un album particulièrement spectaculaire.

Dans Michel Vaillant - Tome 4 - Route de nuit, Michel et Steve profitent de vacances sur la Côte d’Azur lorsque Benjamin Vaillant, transporteur à Marseille, demande leur aide. Yves Douléac, jeune garçon proche de la famille, s’est laissé entraîner par Régis Blancardo, tandis que plusieurs chauffeurs quittent mystérieusement l’entreprise de Benjamin.

Jean Graton met presque totalement la course automobile de côté pour raconter le monde des routiers, ses camions, ses relais et ses solidarités. L’album prend des allures de polar routier, porté par une documentation très concrète et une tension qui naît moins du chronomètre que des combines découvertes au fil de l’enquête.

Michel Vaillant - Tome 11 - Suspense à Indianapolis envoie Michel et Steve Warson aux États-Unis pour un nouveau défi : imposer Vaillante sur le terrain des pilotes américains. Jean-Pierre prépare des voitures capables de répondre aux exigences locales, mais l’écurie Texas Driver voit cette arrivée comme une menace qu’elle entend bien neutraliser.

Jean Graton change ici de culture automobile sans perdre son goût du détail : circuits américains, machines spécifiques et ambiance d’Indianapolis donnent au récit une personnalité très nette. Le sport se double d’un suspense plus proche du thriller, où la rivalité déborde rapidement la simple confrontation en piste.

Michel Vaillant - Tome 12 - Les chevaliers de Konigsfeld éloigne nettement la série du simple récit de course. Hébergés dans le château de Königsfeld par le docteur Spangenberg, Michel et Steve voient d’abord disparaître un pilote pendant la nuit, puis un autre au beau milieu des essais, laissant derrière lui une voiture vide.

Jean Graton installe une atmosphère inhabituelle, presque gothique, faite de château sombre, de couloirs inquiétants et de disparitions inexpliquées. Le sport automobile reste présent, mais sert surtout de point d’ancrage à une aventure de mystère où les décors, les ombres et le climat comptent autant que les voitures.

Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 8 réunit Série noire, Cauchemar et Des filles et des moteurs. Michel traverse d'abord une période de doute après une succession d'accidents, puis devient pilote d'essai d'un véhicule lié à la recherche spatiale, avant que Graton ne déplace le regard vers les femmes qui vivent ou pratiquent la course.

Ce volume montre une série capable de quitter la simple compétition pour explorer la fragilité du champion, le thriller technologique et le portrait documentaire. Le dessin précis de Jean Graton relie ces registres très différents, tandis qu'un dossier illustré complète l'ensemble en replaçant les récits dans leur contexte automobile.

Michel Vaillant inaugure une nouvelle école de formation avec sept jeunes pilotes venus d’horizons très différents. Dans Michel Vaillant - Tome 8 - Le 8e pilote, ils doivent apprendre à vivre, travailler et courir ensemble avant même de penser aux compétitions.

Jean Graton fait de cette promotion un véritable groupe à construire, où les caractères comptent autant que le coup de volant. L’arrivée tardive de Nicolas Olensky dérègle l’équilibre et fait naître une rivalité particulièrement vive avec l’Américain Roy Johnson.

Steve Warson veut quitter la politique pour retrouver pleinement le sport automobile, mais ses ennemis ont déjà choisi le moment où ils comptent le frapper. Dans Michel Vaillant - Saison 2 - Tome 12 - La cible, les 24 Heures du Mans deviennent ainsi le théâtre d’une double tension : gagner sur la piste tout en déjouant une menace qui se rapproche au milieu de la foule.

Denis Lapière combine course d’endurance et thriller politique sans perdre le rythme propre à l’épreuve mancelle. Marc Bourgne et Benjamin Benéteau alternent paddocks, piste, tribunes et surveillance avec une grande lisibilité, donnant au centenaire du Mans une atmosphère de fête automobile constamment traversée par l’inquiétude.

Dans Michel Vaillant - Légendes - Tome 2 - L'âme des pilotes, Michel arrive à Monaco en mai 1971 avec une confiance sérieusement entamée. Un accident récent au Jarama le hante encore, tandis que les Vaillantes souffrent de problèmes moteur au pire moment, juste avant l’un des Grands Prix les plus exigeants du calendrier.

Denis Lapière choisit ici de regarder derrière le casque : peur, doute et pression sportive prennent autant de place que la course. Vincent Dutreuil reste fidèle à l’élégance classique de la série, avec un Monaco très lisible et des monoplaces qui conservent tout le charme visuel du début des années 1970.

Michel Vaillant - Tome 10 - L'honneur du samouraï place l’écurie Vaillante au seuil d’une saison décisive : Michel vise le titre mondial avec une nouvelle Formule 1 équipée d’une boîte de vitesses révolutionnaire. Mais une promesse faite à un jeune pilote japonais autour de l’un des prototypes vient troubler ce plan parfaitement réglé.

Jean Graton fait de la technique automobile un véritable ressort dramatique, en mêlant ambitions sportives, engagement commercial et question d’honneur. Le dessin reste très attentif aux monoplaces, aux ateliers et aux circuits, donnant au conflit une base mécanique concrète avant qu’il ne prenne une dimension plus personnelle.

Le clan Vaillant est encore secoué par le drame qui l’a frappé lorsque Patrick offre une possibilité de rebond inattendue. Dans Michel Vaillant - Saison 2 - Tome 6 - Rébellion, une Vaillante révolutionnaire permet à Michel de revenir aux 24 Heures du Mans après dix ans d’absence.

Denis Lapière et Philippe Graton superposent la course et une tension beaucoup plus intime : Michel partage le volant avec Nicolas Prost et Elsa Tainmont, tandis qu’une enquête suisse fait peser de lourds soupçons sur lui. Le Mans devient ainsi autant une chance de relance qu’une épreuve pour une famille fragilisée.

Michel Vaillant - Saison 2 - Tome 8 - 13 jours ramène Michel dans le baquet d’une F1 Renault à l’occasion du Grand Prix de France. Le défi est moins de savoir s’il sait encore piloter que de retrouver en treize jours la condition, les automatismes et la confiance nécessaires pour affronter une discipline devenue encore plus exigeante.

Denis Lapière et Philippe Graton construisent l’album autour de cette remise à niveau accélérée, entre simulateur, exercices physiques et travail sur la peur. Benjamin Benéteau et Vincent Dutreuil donnent à la monoplace, aux stands et au Paul Ricard une précision documentaire qui fait sentir la technicité du sport sans étouffer le suspense.

Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 9 réunit Champion du monde, Dans l'enfer du safari, Le secret de Steve Warson et Le prince blanc. Michel passe de la lutte pour le titre mondial aux pistes du Kenya, tandis que Steve Warson se retrouve au cœur d'une intrigue où affaires, sentiments et conscience pèsent aussi lourd que la vitesse.

Jean Graton alterne ici compétition pure, aventure exotique et drame plus personnel avec une belle liberté de ton. Les circuits, le safari et les rivalités d'écurie donnent au volume des atmosphères très différentes, complétées par un dossier documentaire qui éclaire le sport automobile des années 1970.

Michel Vaillant - Saison 2 - Tome 9 - Duels engage Michel dans le championnat du monde des rallyes au volant d’une Vaillante Cervin. À ses côtés arrive Daniel Farid, jeune prodige français rapide, ambitieux et bien décidé à prouver qu’une nouvelle génération peut pousser le vétéran vers la sortie.

Denis Lapière joue sur cette rivalité interne autant que sur la compétition face aux grands noms du WRC. Benjamin Benéteau et Vincent Dutreuil donnent aux spéciales, aux changements de terrain et aux voitures une énergie très lisible, tandis que le scénario modernise le duel de générations par l’image publique et la pression médiatique.

San Francisco, Monaco puis les jeunes catégories : Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 10 rassemble trois albums qui changent constamment d’échelle et de décor. San Francisco Circus, Panique à Monaco et Les jeunes Loups font passer Michel de la course urbaine au danger terroriste puis à l’observation des pilotes qui montent.

Le recueil ajoute sept histoires courtes inédites en album et un dossier abondamment illustré sur le sport automobile des années 1960-70. Jean Graton y montre autant son goût du voyage et du suspense que son attention aux nouvelles générations de coureurs.

Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 17 rassemble L’Affaire Bugatti, Une histoire de fous, Le Maître du monde et La Piste de Jade. Le volume passe des voitures historiques à la rivalité Vaillante–Leader, puis au Vietnam, où Steve Warson se retrouve entraîné dans une aventure bien plus dangereuse qu’une simple course.

Jean Graton et Philippe Graton font évoluer la série vers des récits plus internationaux et plus personnels, sans perdre la précision automobile. Cette édition 2025 ajoute La Vaillante Courage au Mans, Plein gaz ! et un dossier intitulé La revanche de Renault, renforçant nettement sa dimension patrimoniale.

En pleine étape turque du Rallye d’Orient, Michel et Steve doivent éviter de justesse un enfant apparu au milieu de la piste. Dans Michel Vaillant - Tome 69 - Hors piste en enfer, l’incident les perturbe d’autant plus que le garçon semble terrifié par le logo Vaillante, comme si la marque elle-même réveillait chez lui un souvenir inquiétant.

Jean et Philippe Graton déplacent alors le récit du simple classement vers une enquête plus humaine, sans quitter les pistes cassantes ni la mécanique du rallye. Le buggy Vaillante, propulsé à l’hydrogène, prolonge en parallèle les idées technologiques de China Moon et donne à cette aventure une continuité inattendue.

Michel Vaillant, L'Intégrale - Tome 18 rassemble Paddock, La Prisonnière, La Fièvre de Bercy et Le Sponsor, quatre aventures où les circuits restent au premier plan mais où les tensions personnelles prennent de plus en plus de poids. Entre paddocks, endurance, Bercy et enjeux financiers, la course change sans cesse de visage.

Jean Graton conjugue ici précision mécanique, rivalités sportives et personnages déjà profondément installés. Cette édition 2025 permet de retrouver une période tardive de la série classique dans un seul volume, avec le plaisir très concret d’enchaîner des récits qui font autant avancer les hommes que les voitures.